“要按照新标准，设计新产品，推动工艺设备升级，推出符合新标准的车型，确保新标车早日上市，保障‘民生骑行’。”2月24日，四川省经济和信息化厅牵头召开电动自行车整车强制性标准及锂离子电池健康评估指引宣贯会议，解读最新发布的国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）以及政策文件《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》，推动电动自行车安全隐患全链条整治工作在生产环节落地落实。

会议现场

会议指出，四川省内电动自行车保有量已达1129万辆，电动自行车的安全和规范生产成为社会各界关注的焦点。新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）已于2024年12月31日正式发布，并将于2025年9月1日正式实施。此次修订在防火材料、电动机性能、防篡改要求等安全指标上做出新规定，从产品设计源头堵住非法改装漏洞，降低火灾和超速隐患。

电动自行车全链条整治是关乎广大人民群众安全的大事、要事。会上，经济和信息化厅总经济师袁冰指出，过去一年，全省经信系统全力推进电动自行车安全隐患全链条整治工作，持续强化标准宣贯，引导行业规范发展，有序推进老旧锂电池报废回收。截至目前，全省已推动构建64家电动自行车锂电池回收主体。

会议现场

与会企业代表表示，新国标的实施不仅规范了市场，也为企业发展带来了新机遇。

四川天鹰安尔达车业有限公司代表刘思旭表示，“公司在技术研发、工艺流程等方面进行全面升级优化，与高校、科研机构建立了紧密的合作关系，借助外部智慧攻克难关，确保产品性能与质量达到新标准的高要求。”

四川倍特电动车有限公司负责人李亚东也表示，对应新国标，公司完善了北斗智能模块功能设置和数据调整，提升产品用户使用安全感，预计在3月前完成单品和装车调试。同时，公司已与供应商共同优化车架设计，减少可燃性塑件使用，并通过“一车一电一充一码”实现配件唯一性绑定，从源头杜绝非法改装，预计在3月推出首款符合新标准的整车产品。

袁冰强调，下一步将通过“一对一”现场宣贯、“标准云课”、“一图读懂”等方式，持续加大新标准宣贯力度，促进新标准在生产企业有效落实。各级经信部门要鼓励企业积极申请第三批行业规范公告，结合之前审核过程中发现的一些共性问题指导企业有针对性地进行改进，力争入选国家“白名单”。

此外，经济和信息化厅、公安厅、省市场监管局、四川省消防救援总队相关负责人对下一步整治工作提出了具体要求；成都市、眉山市经济和信息化局作了交流发言。