新华社北京8月27日电 工业和信息化部等四部门27日公开发布通知，决定即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，集中整治道路机动车辆产品生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面问题，维护公平竞争市场秩序，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。
重点整治问题具体包括：整车企业、零部件企业的生产制造工艺标准能否保证产品可靠性；整车企业的新车设计使用寿命和研发周期情况；整车产品缺陷、产品锈蚀、悬架断裂等问题情况。
新技术测试验证方面，聚焦新产品创新设计对用户习惯、误操作风险、极端使用场景等风险评估是否充分，营销宣传是否符合实际情况；新材料、新结构是否存在产品缺陷、疲劳失效等风险隐患情况；产品组合驾驶辅助及自动驾驶功能测试验证是否充分，产品及云端平台数据安全、网络安全防护是否充分等。
重点工作任务包括组织企业自查自纠、加强审查评估、强化监督检查、加强行业自律等。通知提出，制定汽车产品研发测试验证技术规范，督促指导企业加强新产品研发测试验证；加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型、关键零部件的检查、抽查力度等。
新华社北京8月27日电 工业和信息化部等四部门27日公开发布通知，决定即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，集中整治道路机动车辆产品生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面问题，维护公平竞争市场秩序，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。
重点整治问题具体包括：整车企业、零部件企业的生产制造工艺标准能否保证产品可靠性；整车企业的新车设计使用寿命和研发周期情况；整车产品缺陷、产品锈蚀、悬架断裂等问题情况。
新技术测试验证方面，聚焦新产品创新设计对用户习惯、误操作风险、极端使用场景等风险评估是否充分，营销宣传是否符合实际情况；新材料、新结构是否存在产品缺陷、疲劳失效等风险隐患情况；产品组合驾驶辅助及自动驾驶功能测试验证是否充分，产品及云端平台数据安全、网络安全防护是否充分等。
重点工作任务包括组织企业自查自纠、加强审查评估、强化监督检查、加强行业自律等。通知提出，制定汽车产品研发测试验证技术规范，督促指导企业加强新产品研发测试验证；加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型、关键零部件的检查、抽查力度等。
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