川经信提案〔2025〕2号

九三学社四川省委会：

贵委《关于推动“成渝氢走廊”厚积薄发的几点建议》（第0004号提案）收悉。衷心感谢贵委对我省氢能产业发展的关心，我厅对贵委提出的建议高度重视，商省发展改革委、科技厅、财政厅等相关部门进行了认真研究，现答复如下。 

一、关于成渝“氢走廊”建设推进情况

为深入贯彻落实党中央、国务院打造成渝地区双城经济圈的战略部署，助力实现“双碳”目标，四川与重庆紧跟产业升级趋势，瞄准氢能等前沿重点领域，川渝两地经济和信息化主管部门于2020年6月在成都签署了《打造成渝地区双城经济圈氢走廊战略合作协议》，提出以燃料电池汽车研发制造和示范应用为核心，共同打造成渝“氢走廊”，并于2021年11月正式启动贯通。经过不懈努力，截至目前，两地已累计投运氢燃料电池汽车超1300辆，建成加氢站27座，示范规模西部第一、全国前列。具体做法如下。 

一是成立工作专班，常态化协作配合。两地建立长效协同机制，成立了工作专班，强化两地政府之间、政企之间的协作配合，凝聚目标、形成合力，多次召开工作推进会，并组织开展供应链供需信息对接活动、氢能及燃料电池产业大会等系列活动，有效解决两地协同发展和成渝“氢走廊”建设过程中的困难和问题。

二是做好顶层设计，形成政策支持体系。两地立足氢能及燃料电池汽车产业发展的全生命周期，已先后发布《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》等相关政策，涵盖发展规划、财政支持、项目支持、管理办法、氢能安全和标准等各个领域，为两地氢能产业高质量发展和成渝“氢走廊”建设提供了有力支撑。

三是整合资源产业优势，构建产业生态圈。两地以东方电气、博士氢动力等头部企业为核心，深度整合两地可再生能源电解水制氢及工业副产氢资源，延链补链强链，形成产业集聚发展的虹吸效应，构建互补合作的产业生态圈。现已建成东方氢能产业园、厚普氢能装备产业园等重点产业园区，聚集氢能“制—储—运—加—用”全产业链200多户企业及科研院所，成功研制燃料电池系统、制氢加氢装备、氢能整车及机车等高端氢能装备产品，部分技术、产品达到全国领先水平，全力打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地。 

二、下一步工作打算 

下一步，川渝将在前期工作和产业基础上，继续推动成渝“氢走廊”提质扩容，进一步形成更加紧密的产业链协同合作，并积极向国家部委争取支持，力争早日进入国家相关示范应用范围，加快形成更具核心竞争力和影响力的氢能产业集群生态。

一是进一步完善协同工作机制。认真贯彻落实《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》等政策文件，进一步完善协同工作机制，强化两地政府、政企间的协同配合，凝聚目标、形成合力，共同研究解决两地氢能产业协同发展过程中的困难和问题。

二是协同推动氢能全产业链发展。充分利用国家“两重”项目政策及《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》（川办发〔2024〕48号）有关支持内容，重点协同推进成渝“氢走廊”氢燃料电池物流车的规模化示范，加氢站及输氢管道建设，制氢、储运氢、氢储能试点示范，产业运营平台建设和数字化安全监管体系建设等工作，促进两地氢能全产业链快速发展。

三是深化产业创新和配套协作。进一步强化两地相关部门宣传引导，持续引进氢能产业上下游优质企业和项目，支持两地氢能企业、高校及科研院所，瞄准氢能市场需求和行业趋势，围绕燃料电池系统、制氢装备、储运装备及氢动力整车、列车和无人机等领域，加大关键核心技术和零部件研发攻关力度，加强核心零部件产业延链补链强链，进一步提升两地氢能产业协同创新和配套能力。支持两地氢能相关企业、协会等加强合作，共同举办氢能产业整零对接活动，推动两地氢能产业链企业加强供需信息对接、技术协同创新和产品协同开发。

感谢贵委对我省氢能产业发展的关心和支持，希望继续提出宝贵建议和意见。 

（联系人：王文柯；联系电话：15210580548）

四川省经济和信息化厅

2025年3月21日